Sablage à sec
Le sablage et le grenaillage industriels enlèvent rouille, calamine et peinture à l'abrasif sec et à l'air comprimé, sans eau. Phibo fournit des cuves, des cabines, des enceintes, des systèmes mobiles sans poussière, un système mobile d'aérogommage, des installations automatiques et des appareils de microsablage.

Sept types d'installations
Sable, grit ou grenaille : c'est toujours du sablage à sec, seul l'abrasif change. Les installations se distinguent par la taille des pièces qu'elles acceptent, et selon que l'opérateur reste à côté, entre dedans ou emmène l'appareil jusqu'à la pièce.
Vous hésitez ? Lisez d'abord les quatre questions ou la différence entre humide et sec.

Un appareil sous pression qui amène l'abrasif vers la buse. Dix-huit tailles de 20 à 300 litres, pour l'atelier, le chantier ou une cabine.
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Pour les pièces isolées : l'opérateur sable à travers les manches, dans une cabine fermée. Les lignes PRO-impact et ONE-impact, et la cabine ECO.
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Pour les charpentes et les châssis, l'opérateur entre lui-même dans la salle. HALL-impact est l'enceinte clés en main, STEP-impact l'équipement pour une cabine de sablage dans votre propre local, HALL-impact Mobile le conteneur de sablage.
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La tête projette l'abrasif et l'aspire en même temps, en circuit fermé. Cinq tailles, de 9 à 48 litres d'abrasif.
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Le MCS² travaille à basse pression, entre 2,5 et 4 bar. Il retire peinture, graffitis et dépôts du bois, de la pierre naturelle, du métal et du verre.
DécouvrirVous trouvez l'aérogommage et le MVS² pour le travail de détail sans poussière sur la page installations de sablage mobiles.

Cabines en exécution spéciale : table tournante, pistolets oscillants, tambour ou système de convoyage. Chaque pièce suit la même trajectoire, à la même distance, pendant le même temps.
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Le Phibo MI200 sable de très petites pièces avec une buse de 0,8 à 1,8 mm. Pour mater, ébavurer, polir et satiner.
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Quelques clients de Phibo dans la métallurgie, l'aéronautique, la défense, le rail, l'énergie et la chimie.
Métallurgie
Aéronautique
Défense
Chemins de fer
Énergie et nucléaire
ChimieAvant de choisir
Nous les passons en revue avec vous par téléphone, avant d'établir une proposition.
Des pièces isolées sur une table tournante appellent une cabine. Les charpentes, châssis et pièces soudées appellent une enceinte dans laquelle l'opérateur entre.
Un sablage occasionnel se contente d'une cabine en version à succion. Si l'installation tourne toute la journée, la version à pression sable jusqu'à trois fois plus vite.
À l'atelier, une cabine ou une enceinte suffit. S'il faut sabler sur site, sans poussière dans l'environnement, vous choisissez un système mobile en circuit fermé.
Pour les séries : une cabine avec table tournante, pistolets oscillants, tambour pour le traitement par lots ou système de convoyage.
Entretien et pièces de rechange. Ils viennent de Phibo : nos propres techniciens, et les abrasifs et les pièces de notre propre entrepôt.
Humide ou à sec
En sablage humide, un mélange d'eau et d'abrasif est projeté sur la pièce par air comprimé. En sablage à sec, l'abrasif est projeté sec sur la pièce, également par air comprimé. Cette seule différence, l'eau, détermine ce qui part de la surface et dans quel état la pièce ressort.

De l'eau et de l'abrasif ensemble, pulvérisés par air comprimé. Le dégraissage, le nettoyage et la finition se font en un seul traitement, sans formation de poussière et sans produits nocifs. La pièce sort humide de la cabine et est rincée à l'eau claire.
Découvrir les installations de sablage humide
L'abrasif sous forme sèche, projeté sur la pièce par air comprimé. Il enlève la rouille, la calamine et les couches de peinture, et crée un profil plus rugueux pour la couche suivante. La cabine est équipée d'une aspiration et d'une filtration, et la pièce en ressort sèche.
Découvrir les installations de sablage à sec| Critère | Sablage humide | Sablage à sec |
|---|---|---|
| Ce qui arrive sur la pièce | Un mélange d'eau et d'abrasif, pulvérisé par air comprimé | De l'abrasif sous forme sèche, par air comprimé |
| Poussière | Aucune formation de poussière | La cabine est équipée d'une aspiration et d'une filtration |
| En un seul traitement | Dégraisser, nettoyer et finir ensemble | Nettoyer et rendre la surface plus rugueuse |
| Effet sur la surface | Le tampon d'eau empêche l'incrustation de micrograins dans la surface | Crée un profil plus rugueux pour la couche suivante |
| Quand le choisir | Des pièces à dégraisser et à nettoyer après révision ou usinage | Enlever la rouille, la calamine et la peinture avant la couche suivante |
| Comment la pièce ressort | Humide ; elle est rincée à l'eau claire | Sèche |
Si le dégraissage et le nettoyage doivent se faire ensemble et sans poussière, le sablage humide est le procédé. Si seules les salissures doivent partir sans traiter la surface, vous arrivez aux machines de lavage industrielles, qui travaillent par aspersion et par immersion.
Consommables
La même installation donne une autre surface selon ce que vous y envoyez. Les microbilles de verre matent, le corindon et le grit travaillent plus agressivement.

Nous gardons en stock les abrasifs, les pièces de rechange et les équipements de protection, pour que vous les commandiez chez le même partenaire que l'installation.
Assistance et service
L'entretien, les réparations et les pièces de rechange se règlent directement chez Phibo. Nos propres techniciens font le travail.
Nous planifions le contrôle de votre installation et en assurons le suivi. Vous en définissez le contenu avec nous.
Les pièces de rechange viennent de notre propre entrepôt. Nos techniciens exécutent la réparation.
Lors de la mise en service, vos opérateurs apprennent à utiliser et à régler l'installation.
Traitement de surface
La pièce doit aussi être dégraissée, ou vous cherchez une couche noire protectrice ? Vous trouvez l'installation ici.
Communiquez-nous les dimensions et le poids de vos pièces, ce qui doit partir (rouille, calamine ou ancienne peinture) et le nombre de pièces à sabler par jour. Vous recevez une proposition avec l'installation qui convient. Un seul partenaire, du premier entretien à la dernière pièce de rechange.
Votre demande
Envoyez-les-nous via la page de contact. Vous recevez une proposition avec l'installation adaptée à vos pièces.